Уход за автомобилем

К автомобилю нужно относится с трепетом и любовью, как, не побоюсь этого слова, к скакуну редкой породы. Тут есть ряд своих неопровержимых заповедей.

Во-первых, никогда и ни за что не оставляйте машину грязной, не экономьте моющие средства и воду, чаще меняйте губки. Ведь если пытаться вымыть авто одним ведром воды, то это будет попросту царапанье ее повторно смытой грязью, а там может быть песок и многие другие мелкодисперсные частицы. Порядок, в котором следует производить очистку, — сверху вниз. После очистки транспортное средство хорошо вытирают хлопчатобумажной, а лучше замшевой тряпкой. Сушить «скакуна» на солнце не рекомендуется, ведь это чревато появлением пятен на кузове и пыльных полос.

Высушенную машину необходимо законсервировать различного рода моющими консервантами, содержащими в себе синтетические воски. Такие средства превосходно защищают краску. Но и это проделывать при прямых солнечных лучах категорически запрещено.

Далее следует протереть окна. Для этого можно взять любой стеклоочистительный спрей, нашатырь, спирт или просто тряпку с водой.

Непременно следите за чистотой салона автомобиля и чистотой обивки. Для удаления пыли лучше всего купить пылесос, можно обычный, а можно и специальный — для авто. Второй более удобен в том плане, что он компактен и его можно возить собой в багажнике. Для выведения пятен применяйте пятновыводитель. На крайний случай для пятен жира и масла можно взять бензин. Если самостоятельно заниматься чисткой салона вы не можете, то воспользуйтесь услугами химчистки.

Внутренняя панель машины так же требует ухода. Магнитола, бардачок и вся торпеда тоже нуждаются в полироле. Ну или в минимальной влажной уборке.

Нельзя не акцентировать внимание на очагах коррозии, за которыми нужен глаз да глаз. Сдерживайте их «тягу к металлу» зачистками, смазкой пораженных мест, подкраской аэрозольными красками. Особо острое внимание уделите местам, где накапливается больше всего пыли и грязи, ведь они способствуют появлению коррозии. Обрабатывайте такие места препаратами типа «преобразователь ржавчины», покрывайте краской, грунтом, мастиками. Уж их-то в магазинах огромное множество. Это эпоксидно-каучуковые мастики, жидкие консерванты, мастики на битумных основах. В том случае, когда коррозия поражает кузов, то вопрос может идти о его зачистке и перекраске.